С юбилеем, аэропорт Сангар!

В мае 1945 года в 5 км. от поселка Сангар началось строительство грунтового аэропорта.

В декабре 1959 года в целях улучшения авиационного обслуживания Сангарского района выделено два самолета Як-12 и один Ан-2 с постоянным базированием. С 1 августа 1960 года аэропорт Сангары подчинен Жиганской объединенной авиаэскадрилье.
В 1964 году приказом начальника ЯТУ ГВФ № 14 от 10.02.64 года в составе Жиганской отдельной авиаэскадрильи организовано Сангарское авиазвено с базированием в аэропорту Сангары двух Ан-2 и шести самолетов Як-12. В 1967 году на основании результатов технического рейса самолета Ан-24, разрешены полеты на Ан-24 в аэропорт Сангары. В 1970 году приказом начальника ЯУГА Аэропорт Сангары передан из состава Жиганского ОАО в состав Маганского ОАО для более оперативного руководства по авиаобслуживанию народного хозяйства ЯАССР.

В 1976 году совершил посадку на ледовом аэродроме самолет Ан-12. В августе 1981 года для улучшения обслуживания нужд района на базе 5 вертолетов Ми-8 и 10 самолетов Ан-2 была создана Сангарская объединенная авиаэскадрилья, руководимая Н.Н. Зерновым. Численность работников аэропорта достигала 370 человек, с 1987 по 1993 г.г. авиаэскрадрильей руководит И.Г. Шаповал. В связи с ликвидацией в 1989 году СНГРЭ резко снизился объем авиационных работ, перестроечные реформы также не улучшили положение аэропорта. Авиаэскадрилья была расформирована. Обьемы работ продолжали падать. Численность работников составила менее 30 человек.

В 2000 году на базе Аэропорта Сангары был создан ГУП «Аэропорт Сангары». В октябре 2003 года установлено новое светосигнальное оборудование на взлетной полосе, отвечающее всем требованиям международных стандартов. С 1 октября 2004 года «Аэропорт Сангар» в качестве филиала вошел в состав ГУП «Дирекция аэропортов РС(Я)».

С ноября 2007 года аэропорт «Сангар» относится к Федеральному казенному предприятию «Аэропорты Севера». Сегодня поселок не имеет круглогодичных автомобильных дорог. В холодное время тарснпортное сообщение с Якутском осуществляется по зимнику, значительная часть которого проходти по руслу реки Лены, а осенью и весной – самолетами, вертолетами. Таким образом, аэропорт имеет огромное значение для жителей Кобяйского улуса, обеспечивая их связью с центром Республики.

Уважаемый  Сергей Иннокентьевич и коллектив филиала «Аэропорт Сангар»!

От имени Федерального казённого предприятия «Аэропорты Севера» и от себя лично сердечно поздравляю с 80-летним юбилеем!

Ваш аэропорт на протяжении многих лет является важнейшим звеном транспортной инфраструктуры Республики, обеспечивает надёжное авиационное сообщение и поддерживает социально-экономическое развитие района.

Какой бы ни была летопись, самым главным ее достоянием являются люди – настоящие профессионалы, верные делу своей жизни. Ваш труд – это не просто работа, это служение людям, которые доверяют вам свою безопасность и комфорт.

В эту знаменательную дату желаю всему коллективу крепкого здоровья, благополучия, дальнейших успехов в работе и реализации намеченных планов!

Пусть всегда и во всем вам сопутствует чистое небо!

Генеральный директор

Волков В.В.